Vervaardigers verskaf brandweerwa robot agterklap vragmotor agterklap motor agterklap laai en aflaai agterklap verskeie spesifikasies
Voordeel
Wanneer goedere op- en aflaai, word bakkies toegerus met stertplanke nie beperk deur terrein, toerusting en mannekrag nie. Selfs net een persoon kan die op- en aflaai van goedere voltooi. Die gebruik van stertplanke vir op- en aflaai is vinnig, veilig en doeltreffend, wat vervoer en op- en aflaai aansienlik kan verbeter. Doeltreffendheid is die nodige toerusting vir moderne logistiek en vervoer. Word wyd gebruik in logistiek, finansies, petrochemiese, tabak, handel, vervaardiging en ander nywerhede.
Die bussie gebruik die aanboordbattery as die kragbron, wat omgewingsvriendelik en maklik is om te bedryf. In die plaaslike en internasionale omgewing van energiebesparing en emissievermindering, is die voordele daarvan duideliker.
van agterklap
Daar is twee hooftipes bakkie se agterklap:
1. Standaard agterklep
Standaard-agterklap, ook genoem cantilever-agterklap, het die wydste reeks toepassings. Omdat die steunsitplek onderaan die motorraam geplaas moet word, en die steunsitplek en die motor deur 'n spesiale installasiehanger vasgemaak word, vereis die uitkrag-stertplaatinstallasie sekere vereistes. Dit word gekenmerk deur groot vragvermoë en sterk bruikbaarheid, wat op die meeste modelle toegepas kan word.
2. Spesiale agterklep
Met die geleidelike verbetering van die tegniese vlak van die binnelandse agterklepbedryf, gekombineer met die werklike aanwending van die produk en die ontwikkelingstendens van die buitelandse agterklepbedryf, het verskeie agterklepvervaardigers agtereenvolgens opvoubare agterklape, vertikale hysbak-agterklappe, voertuigopstapbrûe en ander ontwikkel. nuwe stertborde, wat die produkinhoud verryk en in die grootste mate in die behoeftes van kliënte voorsien.
Kenmerke
1. Daar is oor die algemeen dosyne plaatgroottes vir die agterklep, en elke vervaardiger het professionele persone wat klante kan kies.
2.Daar is oor die algemeen 2 soorte bordoppervlakmateriale: patroonstaalplaatoppervlak en aluminiumlegeringsbordoppervlak. Dit vereis dat klante hulle moet kies volgens hul eie ekonomiese toestande en gebruiksbehoeftes.
3. Die optelgewig van die stertpaneel word konvensioneel in 3 tipes verdeel: 1 ton, 1,5 ton, 2 ton. Sommige vervaardigers kan ook 3 ton of meer bereik.
4. Die gewig van die stertpaneel self is oor die algemeen 300 ~ 500 kg.
5. Die konvensionele kleure van die agterpaneel is swart en grys. Die vervaardiger kan basies die kleur verander volgens jou vereistes.